Tweeter

Αν είναι τόσο καλός όσο λέει ο τίτλος του βιβλίου του, θα ήταν αστέρι στο Twitter.

Γιώργο Οικονομέα γίνε πιο δυνατός!

Τώρα το καλοκαίρι που οι πρωτοκλασάτοι σχολιαστές του βραδυνού δελτίου ειδήσεων του MEGA είναι σε άδεια έχουμε τη χαρά να απολαμβάνουμε στη θέση τους το Γιώργο. Ειδικά για όσους δουλεύουμε και τον χάνουμε το πρωί αυτό είναι σπουδαίο.

Στο δελτίο της 20/7 ο Γιώργος έδειξε την ευαίσθητη, ίσως υπερβολικά ευαίσθητη, πλευρά του χαρακτήρα του. Αφού υποστήριξε ότι πολύ ξαφνικά και βιαστικά έφερε ο Ραγκούσης την πλήρη απελευθέρωση στις άδειες των ταξί μετά είπε ότι κακώς οι ταξιτζήδες πλήττουν τη χώρα βλάπτοντας τον τουρισμό. Και παίρνοντας περίλυπο ύφος είπε σε μία βουλευτή του ΠΑΣΟΚ: "Όταν βλέπω αυτούς τους τουρίστες, 50, 60, 70 χρονών που έκαναν οικονομίες μία ζωή για να δουν τον Παρθενώνα, τους Δελφούς, που ήταν όνειρο ζωής να έρθουν στην Ελλάδα, μου ΄ρχεται να κλάψω, μου 'ρχεται να βάλω τα κλάματα. Σου 'ρχεται να κλάψεις όταν βλέπεις αυτούς τους ανθρώπους".

Γιώργο, είσαι πια μεγάλος άνθρωπος. Πρέπει να σκληρύνεις, γιατί η ζωή είναι σκληρή και οι αδύναμοι χάνονται. Η Ελλάδα, Ο ΤΟΠΟΣ, περνάει δύσκολες ώρες και θα υπάρξουν κι άλλες απεργίες με χειρότερες συνέπειες. Θα υπάρχουν π.χ. άνθρωποι με σοβαρές αρρώστιες που θα αναβάλλονται οι εγχειρίσεις τους γιατί απεργούν οι γιατροί. Τι θα κάνεις; Δεν μπορεί να στεναχωριέσαι για όλους. Πρέπει να σκεφτείς τον εαυτό σου.

Και μην το κάνεις μόνο για εσένα. Κάντο και για εμάς που σε αγαπάμε. Δεν υπάρχουν πολλοί σαν κι εσένα που έχουν γνώμη για τα πάντα και δεν διστάζουν να την πουν δημοσίως χωρίς να φοβούνται ότι θα επηρεάσουν ή θα παρασύρουν πλήθος κόσμου.

Γι' αυτό Γιώργο, ΣΚΛΗΡΑΔΑ.

Της 25ης Μαρτίου

Εντύθηκ' ο Λουκάς τσολιάς

κι επήγε στο ΙΚΕΑ.

Swedish meatballs έφαγε

και του 'μειν' η σημαία.

Καραβάκια της Κωνσταντινούπολης

Με την επιστροφή στην Αθήνα και στις οικογενειακές κι επαγγελματικές υποχρεώσεις ο διαθέσιμος χρόνος για το blog μειώθηκε δραματικά. Για να μη μένει όμως ανενεργό μέχρι να βρεθεί ώρα για τα λίγα ακόμα "καλά" θέματα που έχω για την Πόλη¹ έφτιαξα αυτό το σημείωμα.

Έχει τις λίγες φωτογραφίες που έβγαλα από καραβάκια στον Κεράτιο, στο σημείο που ενώνεται με το Βόσπορο και τη θάλασσα του Μαρμαρά. Η κίνηση των πλεούμενων εκεί ήταν πρωτοφανής για εμένα.

Κίνηση μεταξύ Ευρωπαϊκής κι Ασιατικής πλευράς.

Αποβάθρα στο Καράκιοϊ και στο βάθος το τζαμί Σουλεϊμάνιε.

Κίνηση στον Κεράτιο και καλύτερη άποψη του τζαμιού Σουλεϊμάνιε.

Άδειο φέρυ, μεταξύ δρομολογίων.

"Χρυσές" δουλειές για την TURYOL.

Ακόμη και πολύ μικροί επιχειρηματίες ...

... στον τομέα των επιβατικών μεταφορών!

---

¹ Το blog δεν θα ασχολείται μόνο με την Κωνσταντινούπολη. Η επίσκεψή μου στην Πόλη μού έδωσε το πρώτο ενδιαφέρον (για μένα) θέμα για το οποίο να γράψω. Ελπίζω ότι θα ακολουθήσουν κι άλλα.

Με φέρυ μποτ στον Κεράτιο

Όπως έγραψα και στο post για το Φανάρι, μία μορφή συγκοινωνίας που εξυπηρετεί τις παράλιες συνοικίες του Κεράτιου είναι το φέρυ μποτ. Ως φίλος του υγρού στοιχείου δεν έχασα την ευκαιρία για μία βόλτα πάνω-κάτω στον Κεράτιο.

Το φέρυ μποτ ξεκινά από το Καδίκιοϊ στην ασιατική πλευρά της Πόλης αλλά η διαδρομή στον Κεράτιο αρχίζει στο Εμίνονου, στη δυτική πλευρά του κόλπου, πολύ χαμηλά, κοντά στη γέφυρα του Γαλατά.

Η γέφυρα του Γαλατά από την πλευρά του Εμίνονου.

Δεμένα σκάφη και κίνηση στον Κεράτιο, στο Εμίνονου.

Υπάρχει ένα δρομολόγιο ανά ώρα από νωρίς το πρωί ως σχετικά αργά το βράδυ. Το φέρυ μποτ κινείται δεξιά - αριστερά ανεβαίνοντας τον κόλπο, και πιάνοντας σε σκάλες στις δύο πλευρές του. Οι σκάλες είναι οι: Εμίνονου, Καζίμπασα, Φενέρ (Φανάρι), Χάσκιοϊ, Αϊβάνσαράι, Σούτλουσε και Έγιουπ. Η διαδρομή κρατάει περίπου μισή ώρα. Το εισιτήριο, όπως κι όλα τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια στην Κωνσταντινούπολη, είναι εξωφρενικά φτηνό: 1.75 λίρες (λιγότερο από ένα ευρώ) one-way.

"Εμίνονου, Καζίμπασα, Φενέρ, ..." Μόνο εγώ βρίσκω την Τούρκικη πολύ μελωδική γλώσσα;

Πρέπει να πω ότι αν κι είναι ενδιαφέρουσα εμπειρία, η βόλτα δεν είναι τίποτα το ιδιαίτερο από άποψη αξιοθέατων. Δεν βλέπεις κάτι που δεν μπορείς να το επισκεφθείς οδικώς, ούτε τα προάστια στις δύο πλευρές του κόλπου είναι όμορφα. Παρακάτω παρουσιάζω κάποιες φωτογραφίες και πολύ λίγες πληροφορίες για κάποια σημεία της διαδρομής.

Περιμένοντας το φέρυ μποτ στο Εμίνονου.

Φωτογράφος καταστρώματος.

Δίπλα στη σκάλα του Καζίμπασα υπάρχει το παρακάτω πολύ όμορφο κτίριο. Βρήκα στο Google ότι το χρησιμοποιεί το πολεμικό ναυτικό της Τουρκίας έχοντας εκεί την έδρα της Ναυτικής Διοίκησης Βόρειου Τομέα. Δεν βρήκα κάτι για την παλαιότερη ιστορία του κτιρίου.

Καζίμπασα.

Μεγάλη του Γένους Σχολή (αριστερά) και Άγ. Στέφανος των Βουλγάρων, στο Φανάρι.

Βάρκες, λίγο βορειότερα από το Φανάρι.

Βάρκες και Βυζαντινά(;) ερείπια, λίγο βορειότερα από το Φανάρι.

Ερωτευμένοι στην παλιά γέφυρα.

Στην επόμενη φωτογραφία φαίνεται το τέμενος Έγιουπ Σουλτάν, στο Έγιουπ. Εκεί πιστεύεται ότι είναι θαμμένος ο Abu Ayyub al-Ansari. Ήταν σύντροφος του προφήτη Μωάμεθ και σε μεγάλη ηλικία πέθανε κατά τη διάρκεια εκστρατείας εναντίον της Βυζαντινής αυτοκρατορίας. Έχω δημοσιεύσει φωτογραφία ενός προσκυνητή σε προηγούμενο post.

Το τέμενος Έγιουπ Σουλτάν.

Απέναντι από το Έγιουπ, ξεκινώντας την επιστροφή στο Εμίνονου.

Πτηνό και τζαμί.

Λίγο πριν αράξουμε στο Εμίνονου.